Pre tridesetak godina ulicama su se vozili Golf dvojka i prve verzije Punta, a danas su sve češća vozila koja mogu da se kreću i bez vozača. Promenile su se i bezbednosne brige – nekada je automobil bilo relativno lako obiti, upaliti "na žice" i ukrasti, dok danas razvoj tehnologije otvara neke sasvim nove rizike. Najnoviji test automobila BYD pokazao je da je u određenim okolnostima moguće hakovati vozilo i daljinski upravljati nekim njegovim važnim funkcijama, čak i kada je vozač za volanom. Koliko nam je zamislim ovaj scenario? Da nam neko preuzme funkcije dok vozimo? Kako uopšte možemo da…